北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)工程機械主要部件，傳統的加工方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)體(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)——磨(mo)削缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)(gun)壓方法是(shi)：拉(la)削缸(gang)體(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)——滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)，工序(xu)是(shi)3部分，但時間(jian)上對(dui)比：磨(mo)削缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在1-2天(tian)的時間(jian)，滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在10-30分鐘的時間(jian)。投入(ru)對(dui)比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾(gun)(gun)壓刀（1仟——幾(ji)萬）。滾(gun)(gun)壓后，孔表面粗糙度由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
有(you)異(yi)物進入后，活塞滑動表面的外側如裝有(you)帶(dai)唇緣的密(mi)(mi)封件，那么(me)，工作時密(mi)(mi)封件的唇緣即可刮動異(yi)物，這(zhe)對于避(bi)免劃(hua)傷是有(you)利(li)的。但是裝0形密(mi)(mi)封圈(quan)的活塞，其兩端(duan)是滑動表面，異(yi)物夾在此滑動表面之間，容易形成傷痕。
異物進入缸內的(de)途徑有(you)下列幾種。
① 進入缸內的異(yi)物
a.由(you)于(yu)保(bao)管時不注意使油(you)口(kou)敞(chang)開著，將(jiang)產(chan)生時刻接受異物(wu)的條件(jian)，這是不允(yun)許的。保(bao)管時必須注入防銹油(you)或者工作油(you)液(ye)，并且塞(sai)好。
液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)運動時出現跳躍式時停時走的(de)運動狀態就屬于爬(pa)行(xing)現象(xiang)，這(zhe)種現象(xiang)尤在(zai)低(di)速運動時容易(yi)發生(sheng)，這(zhe)是液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)主要(yao)的(de)故(gu)障(zhang)之一。發生(sheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)爬(pa)行(xing)現象(xiang)的(de)原因(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)之外的(de)原因(yin)及液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自身的(de)原因(yin)。
液(ye)壓缸(gang)之外的原(yuan)因如下(xia):
①運動機構剛(gang)度(du)太小，形成彈性系統排除方(fang)法：適當提(ti)高有關(guan)組件的(de)剛(gang)度(du)，減小彈性變形。
②液壓缸安裝位置精度(du)差。
③相對運(yun)動(dong)件間(jian)靜(jing)摩擦(ca)因(yin)數與(yu)動(dong)摩擦(ca)因(yin)數之間(jian)差別太大，即摩擦(ca)力變化太大排除方(fang)法(fa)：在相對運(yun)動(dong)表面(mian)之間(jian)涂一層防爬(pa)油（如二硫化鉬潤滑油），并保證(zheng)良好的潤滑條件。
④導(dao)軌的(de)制造與裝配質(zhi)量差(cha)，使摩擦力增加，受力情況不好排(pai)除方法：提高制造與裝配質(zhi)量。
⑤油液中混入空氣，工作介質形成彈(dan)性(xing)體，這(zhe)是漢力達液壓缸(gang)運(yun)動有(you)爬行現(xian)象(xiang)的重(zhong)要原因之(zhi)一。
